Нередко покупатели подержанных авто сталкиваются с юридическими и техническими проблемами уже после сделки. Разочаровавшись в приобретении, новые собственники задумываются, можно ли вернуть автомобиль бывшему владельцу. Сразу скажем, что можно, а в каких именно случаях и как, разберемся в материале.
Когда можно вернуть автомобиль бывшему владельцу
Вернуть машину можно в следующих случаях:
- Машина числится в залоге. Такая ситуация часто встречается на вторичке из-за того, что покупатели ведутся на мнимую честность продавца и не проверяют историю авто. Если машину продавало частное лицо, после сделки его след простывает, а долги переходят к новому хозяину. Если последний и знать не знает о залоге, он рискует лишиться автомобиля, когда банк будет взыскивать по долгам. Чтобы сохранить автомобиль и снять с себя чужой долг, нужно доказать, что на момент оформления сделки вы не знали о залоге. В июле 2014 года вышла статья ГК РФ №352, которая позволяет вернуть залоговую вещь при наличии доказательств.
- У машины есть скрытые и неустранимые дефекты. К ним относится сваренный кузов, неисправные подушки безопасности, проблемы с топливными и тормозными магистралями. Товар легко можно будет вернуть, если неисправности не были отражены в акте о состоянии автомобиля на момент передачи ключей.
- Транспортное средство не соответствует заявленным характеристикам. Продавец должен обеспечить покупателя всей необходимой информацией о техническом состоянии автомобиля и внешнем виде до подписания ДКП. Указание заведомо ложных и некорректных сведений о состоянии важнейших узлов: двигателя, трансмиссии, тормозной системы, – является незаконным.
Вернуть авто можно как частному лицу, так и автосалону. Но нужно понимать, что все издержки понесете вы, да и сам процесс может затянуться на месяцы. Минимальный срок, в течение которого выносится решение по таким делам, – полгода.
Плюс придется заручиться поддержкой адвоката. В случае победы вы сможете не только вернуть авто, но и компенсировать затраты на ремонт и судебные издержки.
Опытные адвокаты даже взыскивали авто в том состоянии, которое было прописано в ДКП.
Также читайте: Можно ли вернуть автомобиль в автосалон: как и когда это сделать
Как вернуть автомобиль бывшему владельцу
Порядок действий при возврате подержанного автомобиля следующий. Если появилась серьезная неисправность, нужно обратиться за экспертизой к независимому мастеру. Он должен установить причину поломки и ее давность. От времени выхода из строя детали зависит возможность оспорить преднамеренную порчу авто покупателем и одобрение суда на расторжение сделки.
Если выяснится, что неисправность появилась до подписания договора купли-продажи, покупателю следует по почте отправить продавцу письменную претензию с результатом экспертизы. В претензии нужно изложить все факты и требовать возврата денежных средств. Также в письме можно сослаться на то, что покупатель вправе отказаться от товара, не соответствующего описанию.
Если продавец проигнорирует письмо и откажется возвращать деньги, следует подать Исковое заявление в суд по месту жительства продавца и взыскивать денежные средства уже в судебном порядке.
Если машина оказалась залоговой, придется доказать, что на момент покупки она не числилась в реестре залогового имущества. Если это действительно так, нужно будет взять выписку у нотариуса и действовать по той же схеме: составить претензию продавцу, и, если она останется без ответа, обратиться в суд. Но если машина на момент сделки числилась в реестре, вернуть машину обратно не получится.
Также читайте: Приобрел авто не по месту прописки: можно ли там же зарегистрировать
Как купить автомобиль, который не придется возвращать
Неприятные ситуации возникают, если не проверить автомобиль перед покупкой или невнимательно прочитать Договор. Перед сделкой обязательно пробейте авто через специальный сервис. Если проверка покажет, что машина битая или залоговая, а это не отражено в ДКП, сразу прекращайте взаимодействие с продавцом.
Так, в отчете avtocod.ru по «Солярису» отобразились и аварии с расчетами ремонтных работ, и Залог.
Билась передняя и задняя часть автомобиля.
В последней аварии машина получила сильные повреждения. На восстановление ушло больше ста тысяч рублей.
Залог на момент продажи действовал.
Плюс есть неоплаченные штрафы на 12 тыс. рублей.
Также обращайте внимание на наличие дубликата ПТС в отчете. С копией вернуть машину будет сложнее.
Если проверка не покажет проблем и авто вас устроит, внимательно читайте договор и сверяйте данные документов. В ДКП должна быть указана полная стоимость автомобиля, и, если вас попросят указать меньшую сумму, ни в коем случае не соглашайтесь. Это тоже снизит шансы на удачный возврат авто при обнаружении недостатков после сделки.
Если берете машину в автосалоне, смотрите, чтобы в качестве продавца было указано ИП или юрлицо. Компании могут выступать посредниками и продавать автомобили от имени физлица.
Если купите авто у «физика», не сможете опираться на Закон о защите прав потребителей, по которому автосалон обязан принять машину и провести проверку за свой счет.
Если ТС продается от имени ИП или юридического лица, отстоять права за продажу товара ненадлежащего качества и Обман покупателя, будет проще.
Если с документами все в порядке, внимательно осмотрите техническую часть. В идеале обратиться к диагностам, способным визуально определить произошедшие с машиной ДТП и выявить характер повреждений, а также проверить все узлы на износ с помощью специализированного оборудования.
Андрей Спесивцев
Сталкивались ли вы с обманом со стороны продавца при покупке автомобиля? В чем вас пытались обмануть? Поделитесь своей историей в х.
Что Делать если Попал в ДТП на Арендованной Машине
Что делать, если попал в ДТП на арендованном авто
Главный документ, имеющий юридическую силу — «Договор аренды транспортного средства», в котором четко прописаны обязанности каждой из сторон. Но, поскольку наш человек читать официальные документы любит только «когда припекло», сакцентируем внимание на каждом пункте.
Разумеется, передавая автомобиль во временное пользование вам, как арендатору, собственник обязан выполнить все необходимые ремонтные работы (п.2.2.2), включая капитальные. Проще говоря, вам передают на руки полностью исправный автомобиль. Это основное требование к арендодателю.
Идеальные дорожные условия, прекрасная видимость. Казалось бы, ничто не предвещает беды… Как вдруг вы попадаете в ДТП. По собственной ли вине или из-за неосмотрительности другого водителя? Сейчас это особенно важно, ведь вы за рулем автомобиля, который был взят в аренду.
Кто несет ответственность за вред в ДТП – водитель или собственник автомобиля (читать далее…)
Согласно п. 19 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.01.
2010 года «О применении судами гражданского законодательства, регулирующего отношения по обязательствам вследствие причинения вреда жизни или здоровью гражданина», лицо, которое владеет источником повышенной опасности, в том числе по доверенности на право управления транспортным средством, обязано возместить вред, причиненный этим источником повышенной опасности.
Однако Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 ноября 2012 года № 1156 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» был исключен абзац о том, что водитель должен иметь при себе письменную Доверенность на право владения, или пользования, или распоряжения транспортным средством.
Кто несет ответственность за вред в ДТП – водитель или собственник автомобиля
Рассмотрим ситуацию: в результате ДТП автомобилем, водитель и собственник которого не застраховали свою ответственность в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», был причинен вред имуществу третьих лиц.
- водительское удостоверение;
- свидетельство о регистрации автомобиля;
- полис ОСАГО без ограничения круга лиц, допущенных к управлению данным ТС, либо с ограничением, но в котором данный водитель вписан.
Попал в ДТП на арендованной машине: последствия
Зачастую, услугами проката автомобилей пользуются именно за границей. Очень удобно передвигаться на собственном авто между достопримечательностями, не тратя время на ожидание общественного транспорта.
На каком бензине ездите?
АИ 95АИ 98
Все, что требуется предоставить водителю – удостоверение, подтверждающее его право на управление данным видом транспортных средств. Автомобилист должен самостоятельно позаботиться о выборе хорошей и проверенной фирмы, которая сдает транспорт в аренду.
Попали в дтп машина в аренде (читать далее…)
Согласно статье 1064 ГК РФ, вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Таким образом, главный вопрос — установление личности человека, который управлял вашим автомобилем в момент ДТП. Если Вы еще не обратились с заявлением в ОВД, то это следует сделать в первую очередь.
Так же следует ознакомиться с материалом ГИБДД по факту ДТП — возможно там содержится информация связанная с реальной личностью правонарушителя, которая поможет Вам в подготовке иска.
Попали в дтп машина в аренде
Помогите мне разобраться в ситуации. Сдала авто в аренду по договору. Арендатель передал авто незнакомому мне лицу без моего согласия. Неизвестное лицо оказался без прав водителя (лишен) и попал в дтп виновен в этом. Как мне быть и можно ли наказать арендателя за передачу руля без моего согласия и взыскать ущерб?
Помогите в ситуации. Машейник по чужим документам фото в документах похож на машейника я не пододревала, что это обман к арендовал у меня машину и попал в дтп. Авто ремонту не подлежит. Как нам с него ущерб возместить? И что делать человеку который собственник документов?
Если Машина Была в Аренде и Попала ДТП Кто Несет Ответственность
Все мы люди, и никто из нас не может дать 100% гарантии или защиты от ДТП. Очень много факторов на дороге влияют на каждого, даже если вы профессиональный водитель, не все зависит только от вас. И вероятность попадания в ДТП даже не по своей вине, все же есть всегда. Если все же машина в аренде попала в ДТП?
Официальные фирмы, предоставляющие Услуги по аренде автомобилей в обязательном порядке страхуют транспортные средства по пункту «ущерб».
И даже в случае ДТП на арендованной машине нанесенный вред компенсирует страховая компания, даже если происшествие было совершено в рабочее время водителя.
Но есть также случаи, когда страховой полис не покрывает всех потерь, в этом случае после точной оценки, вычисляется разница, которую необходимо покрыть арендателю.
Даже если вы человек с большим опытом вождения, вокруг вас на дороге есть много людей, которые не соблюдают ПДД, а порой даже возникает много ситуаций при соблюдении всех этих правил, когда аварии случаются все равно, даже на «ровном месте».
Вы наверняка смотрели на просторах интернета смешные видео с мест таких ДТП. Но не будем забывать, что дорожные происшествия это реальная опасность, и будем бдительными и максимально внимательными, чтобы предотвращать даже такого рода ДТП.
Кто отвечает за ДТП (читать далее…)
Добрый вечер! Проводите независимую оценку ущерба, на основании которой составляйте претензию в организацию по Благоустройству города, затем Иск в суд где помимо ущерба вклюайте Моральный вред и все произведенные Вами расходы. Ст. 98, 100 ГПК РФ, 1064 ГК РФ, 151 ГК РФ. Удачи!
Здравствуйте, На Вашем месте я бы сперва задумался о привлечении Вас к ответственности по ст. 264 УК РФ, а не о возмещении вреда автомобилю (по данному вопросу все предельно четко прописано в ст. 1079 ГК РФ).
Кто отвечает за ДТП
Ситуация такая. Попал в дтп, причина дтп дорожное покрытие. Провалился правым колесом в яму. в итоге сломан бампер вырван подкрылок брызговик сломан порог. Вызвал гибдд. Составлен акт по всем правилам.
Вопрос кто теперь должен оплатить. Страховая компания (полис осаго реес гарантия) или администрация города так как отвечает за содержание дорог или подрядчик выполняющий поддержание дорожного покрытия.
Случилось ДТП, в меня въехали, виновник ДТП не собственник машины и не имеет страхового полиса. что меня ждет? За свои деньги восстанавливать? Подавать в суд на виновника, что с него взять, он не работает у него ничего нет, сразу сказал «у меня ничего нет, подавайте на меня в суд». Но он не собственник, кто будет отвечать? Водитель? Если есть на хозяина машины страховка? В общем подскажите пожалуйста.
Кто несет ответственность, если сданный в аренду автомобиль попал в аварию
Статья 45. Обращение взыскания на имущество супругов1. По обязательствам одного из супругов взыскание может быть обращено лишь на имущество этого супруга. При недостаточности этого имущества кредитор вправе требовать выдела доли супруга-должника, которая причиталась бы супругу-должнику при разделе общего имущества супругов, для обращения на нее взыскания.
В связи с этим, а так же с учетом суммы ущерба рекомендую обратиться к специалисту по гражданско-правовым отношениям очно.
Если не успеете, с учетом завтрашнего суда, то следует на суде заявить ходатайство об отложении рассмотрения дела, в связи с тем, что не своевременно получили копию искового заявления и не смогли обратиться за юридической помощью. которая Вам необходима. В подобных случаях суд удовлетворяет такие ходатайства.
Я правильно поняла Вас — Не получится взыскать ущерб с мужа? Дело в том, что изначально заключение оценочной компании было выслано водителю. То есть ни муж ни арендатор не присутствовали на независимой экспертизе и никаких отчетов и заключений о том, что ознакомлены не подписывали. Однако, потерпевшая сторона, поняв, что взять с водителя нечего, решила взыскать сумму с мужа.
Арендатор разбил машину (читать далее…)
Дал машину в аренду, арендатор в ту же ночь ее разбил. Договор аренды составлен и составлен на мой взгляд не правильно. Я его заставил написать расписку и он ее написал. В какой суд обратиться, за азысканием долга. И может ли расписка если приложить ее к договору доказательством что договор имеет силу?
Укажите паспорт. Разница в датах не имеет значения. Факт заключения договора на лицо, если они его оспаривают (говорят что не заключали) то это не в их интересе, так как вы можете заявить об угоне.
Арендатор разбил машину
Доброго времени. Если ДТП зафиксировано органами ГИБДД, то проблем со взысканием не вижу. Обратитесь в ГИБДД, получите копии административного материала, направьте «арендатору» претензию и обращайтесь в суд с иском о взыскании материального ущерба. Есть нюанс: «арендатор» должен быть вписан в полис ОСАГО, либо страховка должна быть не ограниченной.
Здравствуйте. По договору аренды (имущественного найма) арендодатель (наймодатель) обязуется предоставить арендатору (нанимателю) имущество за плату во временное владение и пользование или во временное пользование.
ДТП на арендованной машине (читать далее…)
Попал в дтп на арендованной машины такси я виновник дтп прошло пол года не каких действий со стороны арендатора пока нету живу и прописан в другом регионе чего ждать и есть ли какие сроки давности.
Вы арендовали ТС, заключили договор. Условия — попал в ДТП — плати Штраф. Обязаны платить, но если не будете то по суду могут взыскать, но Вы сможете применить просить суд ст.333 ГК РФ и штраф уменьшить.
ДТП на арендованной машине
Попал в дтп на арендованой машине. Дтп без пострадавших кроме меня и второго участника. Договор аренды оформлен не на меня а на друга взял на 30 минут сьездить до точки а от точки б, улетел в кувет. Машина по каске тотал или угон. Тотала нет. Хотят оформить угон чтобы строховая восзместила ущерб владельцу.
Что мне делать и что может мне грозить?
Добрый день Роман, в вашем случае прежде всего необходимо анализировать договор аренды, если ничего не прописано касательно ДТП, то ситуация решается как при обычном ДТП, страховая выплачивает ущерб пострадавшей стороне, вы оплачиваете свой ущерб (но арендованные машины обычно страхуют и свой риск) поэтому предоставьте договор-аренды.
Автоюрист рекомендует ознакомиться:
Советы: как брать машину в прокат и решать возникающие проблемы. Опыт вождения в 49 странах мира
?
puerrtto (puerrtto) wrote, 2013-03-19 12:16:00 puerrtto puerrtto 2013-03-19 12:16:00 Categories:
- Авто
- Путешествия
- Лытдыбр
- Cancel
После неожиданно ставшего скандальным моего поста про то, как Кипр ограбил российских чиновников прятавших там деньги, самое время поговорить про автомобили. Аренда автомобиля – это свобода и комфорт. Вы не зависите ни от общественного транспорта, ни от капризов погоды, ни от туристических маршрутов. Но в то же время человек, берущий машину в прокат, всегда находится в более невыгодном положении, чем компания, сдающая ему автомобиль: даже уповая на известные бренды, нельзя быть полностью уверенным в надлежащем техническом состоянии автомобиля, а сами договоры с прокатчиками таят в себе достаточно много подводных камней. Мне довелось скопить без преувеличения очень значительный опыт проката автомобилей в разных странах мира; на сегодня в «копилке» 49 стран, где арендовал авто и познавал дороги этих стран на колесах. Южная Корея, где сяду за руль ровно через две недели — будет юбилейной, пятидесятой. Итоги такие: я ни разу не попадал в аварии, однако несколько раз сталкивался с жуликоватыми прокатчиками, а кроме того, каюсь, сам иной раз вел себя не самым цивилизованным образом. На войне как на войне, берете машину в прокат — знайте, «пленных» в этом бизнесе не берут! Читайте дальше и будьте бдительны —
Вначале перечислю страны, где я арендовал и водил автомобили в своей практике: Австрия, Армения, Албания, Бельгия, Белоруссия, Болгария, Ботсвана, Босния, Великобритания, Венгрия, Грузия, Германия, Греция, Египет, Израиль, Иордания, Ирландия, Испания, Италия, Канада, Кипр, Коста-Рика, Косово, Латвия, Литва, Лесото, Мальта, Малайзия, Марокко, Намибия, Норвегия, Португалия, Польша, Румыния, Свазиленд, Сербия, Словакия, Словения, США, Таиланд, Турция, Франция, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария, Шри-Ланка, Эстония, ЮАР.Резюмируя весь собранный опыт, как позитивный, так и негативный, предлагаю оценить своего рода пособия для автотуриста, переходящего с общественного транспорта на прокатное авто.
На полных правах
Дорожное движение в каждой отдельной стране регулируется местным законодательством, а международное – Венской и Женевской конвенциями о дорожном движении.
Это означает, что любая из стран, подписавших данный документ, признаёт на своей территории действительными национальные водительские удостоверения любого государства, также присоединившегося к Венской и Женевской конвенциям.
Таких государств более полутора сотен, включая все страны Европы, обеих Америк, Австралию, Турцию, Египет, ЮАР и многие другие страны.
Россия присоединилась к Венской конвенции, поэтому в странах, подписавших только Женевскую конвенцию (например, США, Канада, Иордания, Египет), нам разрешается ездить исключительно по международным правам, хотя на практике прокатным фирмам достаточно предъявить обычные национальные права.
Но на всякий случай международные права лучше иметь при себе, ибо в случае проверки или аварии полиция может потребовать их предъявить. Международные права выдаются в дополнение к национальным и представляют собой книжку формата А6 с серой обложкой. Информация о владельце повторяется на нескольких языках, из которых обязательными являются английский, французский, испанский и русский. Получить такие права можно в отделениях ГИБДД, выдающих обычные водительские удостоверения.
По правилам и без
Перед тем как перейти непосредственно к поиску машины, нужно получить информацию о стране, дороги которой вы планируете покорить. В данном случае речь идет о правилах движения, состоянии местных дорог и о том, как местное население себя на них ведет. «Ну что говорить о правилах? Они везде одинаковые», – скажет читатель и во многом будет прав.
Но!Во-первых, не во всех странах привычное для нас правостороннее движение. Кроме всем известных Великобритании и Японии, «левшами» являются Австралия, Новая Зеландия, Ирландия, Кипр, Таиланд, Сингапур, Малайзия, Мальта, Шри-Ланка, Индия, ЮАР и еще ряд азиатских и африканских стран – бывших британских колоний.
Соответственно, все обгоны, повороты, объезд круга и т.п. выполняются в «зеркальном отражении».
Помните, что коробка передач будет слева, а подъехав к перекрестку, вы вначале смотрите вправо! Эти кажущиеся банальными вещи могут неожиданно привести к стрессовой ситуации, ведь человеку непросто в один миг забыть свой многолетний опыт вождения при правостороннем движении.
А уж тем, у кого и вовсе небольшой опыт вождения даже на родине, желательно отказаться от идеи самостоятельных поездок по таким государствам. Ради собственной же безопасности.
Во-вторых, перед поездкой желательно зайти на сайт дорожной полиции той страны, в которой вы собираетесь путешествовать и посмотреть: а) какой скоростной режим приемлем на трассах, в городах, на второстепенных дорогах; б) какие дорожные знаки используются в этой стране (в каждой стране есть ряд «своих» знаков); в) какие штрафы и наказания ожидают нарушителя правил дорожного движения (размеры штрафов в той же Европе в разы превышают российские, а в Азии за ряд нарушений предусмотрено тюремное заключение).
Ищем с умом
Если вы окончательно решили, что машина в путешествии не станет для вас обузой и головной болью, то переходим непосредственно к ее поиску. В этом случае работает такая же схема, как и при поиске отелей. Существуют сайты международных систем бронирования авто. Есть сайты собственно компаний, занимающихся прокатом (по-английски прокат машины – Rent-a-car).
Самые известные и наиболее крупные фирмы, представительства которых есть во многих странах мира: Avis, Herz, Sixt, Budget, Europcar, Thrifty. При этом в каждой стране обычно существуют еще и региональные прокатные фирмы: их названия можно найти в поисковиках либо, например, на сайтах skyscanner.net, tripadvisor.com.
Чем хороши крупные компании проката – в 90% случаев вы получаете единый Стандарт качества обслуживания. У этих компаний, как правило, большой парк автомобилей и свой собственный штат механиков, которые следят за техникой. Часто эти компании имеют партнерские соглашения с банками, кредитными системами и авиакомпаниями.
Таким образом, имея карточку того или иного банка либо участвуя в программах лояльности авиакомпании, вы можете получить дополнительную скидку на прокат машины, или, наоборот, арендовав автомобиль, получите дополнительные бонусные баллы или мили. Минусы – зачастую, бронируя автомобиль напрямую на сайтах этих компаний, вы получаете более высокую стоимость проката.
А чему удивляться, надежный бренд везде стоит денег.
Я обычно иду другим путем – ищу машины на сайтах агрегаторов. Удивительно, но те же самые прокатные компании для агрегаторов выдают более низкие цены. Вот некоторые из них: www.webcarhire.com, www.skyscanner.net, www.auto-europe.co.uk. Кстати, последний из этих сайтов интересен еще и тем, что его британская версия выдает более низкие цены, чем его же европейский или российский вариант. Агрегаторы предполагают внесение оплаты за бронирование машины, то есть несут ответственность перед вами за заказ. Еще один плюс агрегаторов – они работают не только с крупными, но и с небольшими прокатными фирмами, соответственно, у вас становится больше возможностей получить машину в нужном месте, в нужное время и по более приемлемым для вас условиям.
Итак, приступим. Просматриваем сайты прокатных фирм и агрегаторов. Выбираем страну, даты и понравившуюся цену на нужные автомобили и получаем список имеющихся машин. Категории автомобилей в зависимости от прокатной фирмы могут иметь разные названия, но в итоге они сводятся к следующим: мини – маленькие машинки типа Smart, Nissan Micra, Ford Ka и т.п.; экономкласс – машины типа Ford Focus, Hyundai Getz, Peugeot 207 и т.п.; седан – машины среднего и представительского класса; 4х4 – внедорожники; vans – микроавтобусы.Каждый сам выбирает категорию, но не стоит брать седан или внедорожник, если вы путешествуете по европейским городам – вам будет крайне проблематично припарковать такого монстра где-нибудь в Ницце. Кроме того в Европе более дорогое горючее, чем в России. И, наоборот, планируя поездку по национальным паркам Африки или по горам Армении и Грузии, не берите мини с маленькими колесиками и слабеньким двигателем.
На что подписываемся?
Выбрав машину, переходим к самому главному – читаем раздел “Terms and conditions” («Правила и условия»). По сути, это ваш договор с прокатной компанией.
На международных сайтах договоры и правила представлены обычно на английском языке, поэтому если у вас есть некоторые затруднения, запустите страницу в онлайн-переводчик или воспользуйтесь помощью друзей и знакомых, которые смогут перевести текст.
Это очень важно, ибо в офисе компании вы поставите свою подпись под этими правилами, после чего любое недопонимание с вашей стороны может перерасти в большую проблему.Первый момент – ограничение километража. Если в условиях бронирования стоит “Unlimited kilometers”, то ограничения нет.
Но если вы видите ремарку примерно такого содержания “limited kilometers 200 km per day”, то в день вы можете проехать не более 200 км, иначе по возвращении машины прокатная фирма потребует с вас доплату (в правилах указывается, сколько стоит каждый лишний километр).Пожалуй, самый важный пункт – это ваша ответственность перед фирмой в случае поломки, аварии или угона машины.
Обычно в базовую стоимость проката включается страховка, ущерб в случае действия третьих лиц. При этом ущерб, причиненный машине или третьим лицам по вашей вине, страховкой часто не покрывается или покрывается, но частично. В этом случае вам придется оплатить от 1000 долларов до полной стоимости автомобиля, в зависимости от вашего договора.
Но при бронировании прокатные фирмы всегда предлагают за дополнительную плату оформить полную страховку – так вы будете защищены от больших денежных потерь, и только вам решать, готовы ли вы рискнуть или нет. К сожалению, полная страховка не оформляется лицам, чей стаж вождения составляет год и менее (в некоторых прокатных фирмах – 3 года и менее).
Если вы планируете посетить несколько стран, то внимательно прочтите пункт правил о вывозе автомобиля за пределы страны. Например, если во время путешествия по Греции вы собираетесь заехать в соседние Болгарию и Албанию, имейте в виду, что в Болгарию вы съездить сможете, а вот в Албанию машину вам вывезти не дадут.
Большинство прокатных фирм запрещают вывозить их машины за пределы Евросоюза. На выезде таможенники спросят документы на ваш автомобиль и, не найдя разрешения не вывоз его за пределы Евросоюза, – откажут в проезде.
Если вы захотите из ЮАР выехать в Свазиленд или Зимбабве, то вам придется заранее, будучи в прокатной фирме, оплатить сбор в размере 50–100 долларов и получить письменное разрешение. А если захочется из Таиланда на пару деньков заехать в Малайзию, необходимо будет на границе купить страховку на машину (около $4 в день), так как тайская в Малайзии не работает.
Дополнительно прокатные фирмы предлагают аренду навигаторов, детские кресла (стоимость зависит от компании и страны, в которой арендуется машина). В ряде фирм существует практика оформления второго водителя за дополнительную плату. После того как все правила прочитаны, все даты и цены сверены, можно переходить к оплате.
Вам потребуется международная банковская карта VISA, MasterCard. После завершения оплаты на адрес электронной почты придет подтверждение. В случае если бронь авто вы делали через сайт агрегатора, то в подтверждении будет указано название компании, в офис которой вам надо прийти за машиной.
На месте действия
В офисе прокатной компании вам нужно будет предъявить загранпаспорт, права, с которых снимут ксерокопию. Затем потребуется ваша банковская карта, на которой должно быть не менее 1000 долларов или евро. Эти деньги компания «замораживает» до даты окончания договора о прокате машины.
После того как вы сдадите машину, средства будут разблокированы в течение двух недель. Если, конечно, у прокатчика не будет претензий к вам по техническому состоянию машины.Чтобы таких претензий не возникло, конечно же, надо ездить аккуратно, соблюдая правила, а главное – в момент, когда вы берете машину, внимательно осмотреть ее и занести в схему (выдается прокатной фирмой) все царапины и иные повреждения, которые найдете. Кстати, если повреждений слишком много, или же машина очень грязная и оценить ее состояние невозможно, требуйте, чтобы фирма заменила вам автомобиль.
Красота обманчива
В 2007 году в Хорватии мы взяли в прокат черный «Фиат-Пунто» в компании Budget и, будучи людьми опытными, проверили его насколько это возможно. Казалось, что полный порядок: идеальная чистота, ни одной царапинки. Выехали, пересекли границу в Боснию, прикидываем, что к вечеру доберемся до Сараево. По дороге решили посмотреть монастырь, расположенный в стороне от основной трассы. И тут снизу что-то начинает потрескивать. Останавливаемся – вроде бы все в порядке. На следующий день треск усилился, и нам пришлось по дороге завернуть в маленькую мастерскую. Ребята-механики весело объявили нам, что у нас отлетела металлическая защита двигателя, а скрежет издает ее обломок, цепляющийся за какой-то там узел. Мы не поверили глазам своим: не могли мы потерять кусок металла размером метр на метр и не заметить этого. Механик нас «успокоил»: «Это еще до вас сделали!». Но платить-то придется нам, так как страховка не распространяется на повреждения днища, и доказать, что мы не виноваты, будет невозможно. К счастью, талантливые умельцы притащили нам корявую защиту от другого автомобиля, да еще и пластиковую, хитроумно прилепили ее. В итоге мы благополучно сдали машину. Хотя до сих пор мучает совесть, ведь эта защита наверняка отвалилась у следующего туриста.Что и говорить, будьте бдительны! В Европе многие прокатные фирмы выдают схему с уже отмеченными царапинами и умывают руки, сотрудники даже не присутствуют при осмотре машины. Но вы не полагайтесь на милость «европейца», а не поленитесь и загляните под днище машины – есть ли там защита, не болтаются ли какие-либо детали. И отметьте еще раз все царапины, вмятины и трещины. Проверьте работу фар – дальних и ближних, габаритов и поворотников. Включите мотор и посмотрите уровень бензина – помните, вам нужно вернуть полный бак (или столько, сколько залили в прокатной фирме). А потом не поленитесь вернуться в офис и попросить сотрудника подписать вашу схему и отметить реальный уровень топлива.Важно знать, что большинство прокатных фирм отказывается страховать любые повреждения днища, и эти виды ремонта будут исключительно за ваш счет. Вторая «засада» в том, что фирма может снять с вас деньги несколько месяцев спустя за реальные (либо мифические) поломки и нарушения ПДД. И тогда доказывать что-либо, находясь в тысячах километров от офиса компании, будет весьма сложно. Поэтому сразу расставьте все точки над i.
- Лень во благо
- Восточная специфика
- Азиаты с коварными и жадными очами…
- Под капотом стучит и колеса отваливаются
- С рук на руки
Как вернуть машину, проданную в обход собственника
Машину продали без ведома хозяина, а потом перепродали? Вернуть ее обратно будет весьма непросто. Предыдущему собственнику придется доказать, что она выбыла из его собственности, например, в результате кражи. А если он передал ее добровольно, то вернуть ее будет и вовсе не возможно, если последнего владельца признают добросовестным приобретателем.
Такие сложные пояснения пришлось давать Верховному суду, разбирая очень непростое и запутанное дело.
Итак, некто Кочкин передал свой грузовик в аренду некоему Ильичеву, заключив договор аренды на год и оформив акт приема-передачи. Но, не дождавшись оплаты, а также возврата машины, Кочкин подал в суд на арендатора.
Суд постановил вернуть машину и свидетельство о регистрации. А также обязал арендатора выплатить задолженность, пени и неустойку.
Однако в процессе исполнения этого постановления выяснилось, что Ильичев продал автомобиль некоему Вертелкину, а тот перепродал грузовик некоему Пасунько.
Кочкин обратился в полицию, но в возбуждении уголовного дела было отказано. В то же время Пасунько подал Встречный иск о признании его добросовестным приобретателем.
Суды установили, что Вертелкин ранее обращался в ГИБДД, чтобы внести изменения в регистрационные данные в связи со сменой собственника, а также чтобы получить дубликат паспорта транспортного средства в связи с его утратой. После чего, спустя полгода, Пасунько купил эту машину у него, но — с дубликатом ПТС.
Удовлетворяя исковые требования Кочкина, суд пришел к выводу, что грузовик выбыл из его владения помимо воли, вследствие чего доводы Пасунько о добросовестном приобретении им автомобиля значения не имеют.
Стало известно, какие автомобили чаще выбирают «раз и навсегда»
Кроме того, суд апелляционной инстанции дополнительно указал, что Пасунько приобрел машину по дубликату паспорта транспортного средства, не выяснив обстоятельств передачи автомобиля третьему лицу и воли законного собственника на совершение сделки по отчуждению этого имущества.
С выводами судов первой и апелляционной инстанций согласился и кассационный суд.
Но Верховный суд не согласился с этими решениями. Он указал, что если добросовестный приобретатель получил имущество возмездно, то есть за деньги, даже у того, кто не имел права его отчуждать, то такую вещь нельзя забрать.
При условии, что тот, кто не имел права ее отчуждать, получил ее по доброй воле хозяина. Вернуть ее можно, если она была украдена у прежнего собственника или потеряна им. Либо выбыла из владения иным путем помимо воли хозяина.
Если добросовестный приобретатель получил имущество за деньги, даже у того, кто не имел права его отчуждать, то такую вещь нельзя забрать
В данной ситуации хозяин передал свой грузовик во владение другому лицу добровольно и возмездно. То есть в аренду. Но предыдущие суды вообще не изучили этот вопрос.
Верховный суд: Потерпевший может требовать компенсацию с виновника ДТП
Однако это не значит, что вернуть автомобиль обратно никак не получится. Его обяжут вернуть, если бывший собственник докажет, что покупатель должен был засомневаться в праве продавца на отчуждение. Судам нужно определить, все ли разумные меры предпринял покупатель для того, чтобы выяснить правомочия продавца, указал Верховный суд.
Поэтому ВС отменил все вынесенные по этому делу решения и направил дело на новое рассмотрение в районный суд. Ему и предстоит установить, выбыла ли машина из собственности Кочкина незаконно и какую роль в этом деле сыграл арендатор.
В общем, передавая кому-то автомобиль в аренду или на других условиях, собственникам необходимо быть очень уверенным в этом человеке. Потому что если этот автомобиль перепродадут, то вернуть его обратно будет очень тяжело. Потому что у добросовестного приобретателя тоже может быть на него право.
Дорога костей — Журнал «Холод»
Поздней осенью 2020 года два лучших друга, едва отметивших Совершеннолетие, — Владислав Истомин и Сергей Устинов — втайне от родных отправились в путешествие. Подростки решили проехать две тысячи километров между Якутском и их родным поселком Ола под Магаданом на подержанной «Тойоте».
Через день после начала пути, когда температура в Якутии опустилась ниже минус сорока, друзья перестали выходить на связь. Искать их начали спустя два дня; поиски заняли еще четыре.
Спецкор «Холода» Мария Карпенко повторила маршрут Сергея и Владислава — и рассказала историю их путешествия по самому холодному региону России.
Автомобиль движется по Якутску, но города из окна не увидеть: он весь белый. Между небом и покрытыми снегом улицами — густой туман, сквозь который едва проступают толстые от инея верхушки деревьев. Каждая машина, которая проезжает по дороге, оставляет за собой неподвижное облако выхлопного газа — как будто на лобовое стекло плеснули молока.
Федеральная трасса «Колыма», которая соединяет Якутск и Магадан, оживает с наступлением морозов, когда встают реки Лена и Алдан: часть маршрута пролегает по льду. Пока лед не встал, переправы приходится преодолевать на пароме.
Путь занимает трое, а то и четверо суток. Прежде чем пуститься в дорогу, водители утепляют машины: стелят линолеум на пол, укутывают войлоком двигатель.
Чтобы окна не покрывались инеем, устанавливают двойные стекла — из-за них вместо одного знака на обочине виднеются два.
Что машина свернула на «зимник» — то есть на лед, — понятно даже в тумане: хвойный лес вокруг трассы сменяется пустотой, посреди которой торчит только будка спасателей. На ее стене — оранжевый спасательный круг с надписью «Подать утопающему».
У кромки дороги, где накатанный «зимник» переходит в снежную целину, останавливается машина. Из нее выходит водитель с пакетом в руках. Вытаскивает из пакета три оладушка и кладет на снег. Ехать по льду, когда видимость почти нулевая, опасно — и водители кормят духов, чтобы они помогли им добраться до пункта назначения.
Спустя 10 часов пути в сторону Магадана на горизонте сквозь туман проступают сопки. Дорога идет в гору, воздух с каждым километром становится холоднее. Еще несколько горных перевалов, и покажется Оймяконская долина — одно из самых холодных мест на планете.
Дорога между Якутском и Оймяконской долиной
Главная точка на этом участке трассы — заправочная станция и кафе около села Кюбеме, которое местные с юмором назвали «Куба». Снаружи на обшитой листовым железом стене — фотообои под стать названию: море, пальмы и перелетные птицы.
Прогноз погоды не посмотреть — мобильной сети нет, да и телефон на морозе работает не дольше 30 секунд, — но привинченный тут же термометр показывает -50.
Не заехать на Кубу по пути из Якутска в Магадан невозможно: на десятки километров вокруг больше негде ни заправиться, ни поесть.
Здесь, у села Кюбеме, дорога раздваивается. Главная федеральная трасса уходит на север, к поселку золотодобытчиков Усть-Нера, самому многолюдному и развитому в Оймяконском районе. Делает крюк и спускается южнее, к берегу Охотского моря — в Магадан. Этой дорогой едут все: и таксисты, и дальнобойщики.
Теоретически можно съехать с главной трассы и повернуть на другую, неширокую и разбитую: если основная дорога ведет машины в объезд, то эта идет от Кюбеме в сторону Магаданской области по прямой.
Это Старая Колымская дорога, исторический тракт, построенный в 1940-е годы заключенными местных лагерей.
Из-за жестоких условий работы эту дорогу стали называть «дорогой на человеческих костях» — и в современном государственном реестре ее официальное название именно такое: «Дорога костей».
В прошлом основной путь в Магадан проходил именно здесь: от Кюбеме — через гряду поселков в центре Оймяконской долины — к границе с Магаданской областью. Когда построили новую трассу, старая опустела. Каждую весну старую дорогу смывали потоки воды с сопок, и постепенно самый восточный ее участок стал почти непроходимым.
Теперь нормальный участок дороги обрывается возле Томтора — деревни на несколько сотен домов у подножья сопки. Это место известно как Полюс холода: именно здесь 90 лет назад зафиксировали температуру в -67,7 градусов — одну из самых низких в истории метеонаблюдений.
На развилку у села Кюбеме в конце ноября 2020 года приехала и белая легковая «Тойота». В машине были двое 18-летних парней — лучшие друзья Сергей Устинов и Владислав Истомин. Они перегоняли машину из Якутска в родной поселок Ола под Магаданом.
Личный опыт: в мою машину врезались и уехали, а я получил компенсацию
Зимой 2019 года я получил СМС с незнакомого номера. В нём говорилось, что отправитель сообщения стал свидетелем ДТП с участием моей машины. Мой автомобиль стоял на парковке, поэтому я сразу понял, что его кто-то задел, а Свидетель не поленился написать по номеру телефона, который я всегда оставляю под лобовым стеклом на всякий случай.
Подойдя к машине, я сначала заметил лежащее на капоте боковое зеркало. Надежда на то, что сломали только зеркало, не оправдалась — пострадал весь левый бок от водительской двери до переднего бампера. Не заметить такой удар виновник точно не мог, значит, уехал сознательно.
Вот что случилось с моей машиной: был поцарапан весь бок и испорчено зеркало
Я позвонил по номеру свидетеля, и женщина рассказала подробности. Грузовик магазина «Пятёрочка» проезжал мимо моей машины и задел её, после чего уехал. Свидетельница записала номер грузовика и сфотографировала место происшествия, фотографии и номер она прислала мне. Примечательно, что до этого она сама попала в похожую ситуацию, но свидетелей ДТП не оказалось.
Вот те самые фото от женщины, которая видела, как повредили мою машину
Магазин «Пятёрочка» был поблизости, и первым делом я пошёл туда. Управляющая ничего внятного сказать не смогла, сославшись на то, что водителей много и она их не знает. Но дала копию путевого листа. В нём никакой полезной информации не было.
После этого я вызвал ДПС и сообщил о ДТП. Сотрудников ждал часов пять. В итоге под утро уехал домой, но когда был буквально на пороге, поступил звонок от сотрудников полиции. Пришлось оперативно возвращаться назад.
Полицейские опросили меня, составили протокол ДТП. У меня был действующий полис ОСАГО. Я показал полицейским фотографии и дал номер машины виновника. Они пробили её по базе и сказали, что автомобиль зарегистрирован на юридическое лицо, поэтому найти того, кто был за рулём, будет проблематично. Меня предупредили, чтобы я не ремонтировал машину, а ждал сигнала от полиции.
Спустя почти два месяца мне позвонили из ГИБДД: сообщили, что виновник найден, требуется приехать в отделение для проведения экспертизы. В отделении виновник отпираться не стал, во всём сознался. На мой вопрос о том, почему уехал, он сказал, что сильно торопился.
Затем нам объявили, что нужно ждать повестки в суд.
Заседание заняло около часа. Мне дали слово и спросили, какое наказание я считаю справедливым. Я объяснил, что виновник своими действиями усложнил мне жизнь и потратил много моего времени. При этом он даже не принёс извинений. Следовательно, я считаю, что если его лишат прав — это будет справедливо.
Судья достаточно быстро вынес приговор — лишение прав на 1,5 года. У виновника было время, чтобы обжаловать его, но он этого делать не стал. Компенсацию морального вреда я не требовал.
Мне оставалось ждать звонка от страховой компании. Оттуда позвонили примерно через неделю после суда и предложили несколько сервисов, куда можно приехать на ремонт. Я выбрал ближайший к дому и записался на осмотр. Машину осмотрели, зафиксировали повреждения и сказали, что нужно ждать поставки запчастей.
Ремонт занял не больше недели. Я попросил расчёты у сервиса, но мне отказали. На руки мне выдали только список заменённых и отремонтированных деталей. Вот какие работы были сделаны:
- заменили фару, переднее левое крыло, левое зеркало и передний бампер;
- отремонтировали водительскую дверь;
- покрасили все обновлённые элементы.
В общей сложности вся история с поиском виновного, судом и ремонтом длилась около пяти месяцев.
Оформите ОСАГО, чтобы не платить за ремонт
Выбрать выгодный полис можно на Сравни.ру